Volvo iz 1966. i dalje drži rekord: s jednim vlasnikom prešao 5,2 miliona kilometara

Gordon, profesor iz New Yorka, kupio je crveni kupe P1800 30. juna 1966. za 4.150 dolara, što je, prema Volvu, tada bila otprilike njegova godišnja plata. Nije planirao rekord: imao je dug put do posla, oko 125 milja (otprilike 200 kilometara) dnevno, prema pisanju magazina Hagerty, i jednostavno je volio voziti.

Brojke su porasle same od sebe. Guinness ga je prvi put upisao kad je prešao 1,69 miliona milja, a službeni zapis koji je i danas na stranici Guinnessove knjige rekorda glasi 3.039.122 milje, odnosno oko 4,89 miliona kilometara, zabilježeno 1. maja 2014. kod mjesta Girdwood na Aljasci.

Koliko je zaista prešao do kraja

Gordon nije stao kod upisanog rekorda. Kad je umro sredinom novembra 2018. u 77. godini, brojač je pokazivao više od 3,25 miliona milja. Volvo navodi 3.260.257 milja, a posljednja Gordonova objava na Facebooku koju prenosi Hagerty 3.250.257. Razlika je tačno deset hiljada milja, pa je sigurno reći da je riječ o oko 5,2 miliona kilometara.

Prosječna udaljenost Mjeseca od Zemlje, prema NASA-i, iznosi 384.400 kilometara. Gordonov Volvo je, dakle, prešao oko 13,6 puta tu razdaljinu u jednom smjeru. Ako se računa put tamo i nazad, to je nešto manje od sedam povratnih putovanja.

Šta je na autu mijenjano

Tajna nije bila u čudu, nego u redovnom servisu. Prema Volvu, motor je dva puta generalno remontovan, ali je ostao originalni. Potrošne dijelove mijenjao je na vrijeme, a auto je vozio svakodnevno, bez dugih pauza u garaži.

Nakon njegove smrti auto je prešao u vlasništvo Volva, koji navodi da se i danas povremeno pažljivo vozi.

Ko mu je bio najbliže

Najpoznatiji izazivač je Mercedes-Benz 240 D grčkog taksiste Gregoriosa Sachinidisa iz Soluna, koji je, prema pisanju njemačkog Auto Bilda, prešao oko 4,6 miliona kilometara i danas stoji u Mercedesovom muzeju u Stuttgartu. Taj auto je, međutim, dobio dva zamjenska motora, a njegov motor je jedanaest puta remontovan. Nije ni upisan kao Guinnessov rekord, pa je Volvo i dalje službeni rekorder. Razlika između njih je oko 600.000 kilometara, a Gordonov Volvo je, za razliku od grčkog taksija, do kraja vožen s originalnim motorom.

Koliko bi to trajalo prosječnom vozaču

Gordon je u prosjeku prelazio oko 100.000 kilometara godišnje, više od 52 godine zaredom. Vozač koji godišnje pređe 15.000 kilometara, što je uobičajena kilometraža za porodični auto, do 5,2 miliona kilometara trebao bi oko 350 godina.

Zato je mala vjerovatnoća da će ovaj rekord uskoro pasti. Današnji auti traju duže nego prije pola stoljeća, ali malo ko vozi jedan automobil cijeli život, i to svaki dan po 200 kilometara.

Ako planirate kupiti polovni auto s velikom kilometražom, pogledajte i na šta paziti pri kupovini polovnog automobila.