Energoinvest d.d. uputio demantij u kojem je odbacio odgovornost za nestašicu plina. Istakli su kako je "odluku o snabdjevanja BIH putem Turskog donio je isporučilac gas GAZPROM Export, ne ostavljajući Snabdjevaču u FBiH nikakvu alternativu, o čemu postoje nepobitni pisani dokumenti".

“Takođe poznato je da je GASZROM Export čak napravio ustupak FBiH na način da je prolongirao prelazak na Turski tok za 3 mjeseca tj. do 01.04 2021.g. Istovremeno, takvu odluku GAZPROM Export je donio i za Srbiju sa primjenom od 01.01.2021.g a potom, počevši od 01.10. 2021.g i za Mađarsku i ostale zemlje u lancu snabdjevanja. Sasvim je tačno da Mađarska ima više pravaca snabdjevanja, ali obzirom da BiH ne graniči sa Mađarskom, nego gas dobiva putem transportnog sistema Srbije nastupanjem ovog novog rezima snabdjevanja gasom cijelog regiona, otpala je i svaka mogućnost ostajanja na tzv. Mađarskom pravcu snabdjevanja”, kazali su.

Navode da je “snabdjevanje putem Turskog toka omogućilo uštede za 23% u odnosu na ukupnu cijenu gasa te je to jedini razlog i pogodnost zasto do poskupljenja gasa nije došlo potrošačima u FBiH do danas, uprkos povećanju cijena gasa na svjetskim tržištima od preko 70% od početka godine do danas”.

“O odluci GAZPROM Exporta obavješten je Mađarski transporter, u toku tranzicijskog perioda koji smo tražili i dobili od GAZPROM Exporta, kako bi Mađarskom transporteru dokumentovali elemente nastupanja više sile zbog jednostrane i jednoznačne odluke GAZPROM Exporta”, rekli su.

Iz Energoinvesta navode kako predstavnik bivše Uprava BH Gasa daje izjave 2kojima se nastoje pokriti svi svjesni propusti u poslovanju sa Mađarskim transporterom i plaćanje stetnih i nerazumnih troskova transporta tokom niza prethodnih godina, a kao kulminacija i pored pismene zabrane i Energoinvesta i Vlade FBiH, nastavak plaćanja za nepostojeće usluge transporta Mađarskom transporteru u periodu od 01.04. do 31.08. 2021. g. kada se uveliko gas dopremao Turskim tokom”.

“Podsjećamo Vas da su za ova postupanja predate i dokumentovane krivične prijave Tužilaštvu BiH. Konačno, ono što potencijalno proizvodi najviše štete je krajnje neodmjeren i ničim potkrijepljen zaključak o plaćanju odštete Mađarskom transporteru, kao o svršenom činu. Istina je da je Mađarski transporter koji je i sam prešao na snabdjevanjem Turskim Tokom, te iako svjestan postojanja elemenata više sile i samo zahvaljujući neodgovornim dopisima bivše Uprave BH Gasa najavio arbitražni postupak i deklarisao odštetni zahtjev na iznos USD 21.125.000. Istina je takođe da je ENERGOINVESTd.d. prihvatio i potvrdio arbitražu, imenovao vlastite pravne zastupnike i deklarisao Mađarskom transporteru vlastiti odšteni zahtjev u iznosu od 40,5 miliona USD na ime vise naplaćenih troškova transporta od onih na koje je Mađarski transporter prema odlukama vlastitog Mađarskog regulatora imao pravo, te neopravdano plaćenih troškova nepostpojećeg transporta gasa za period April – August 2021. g. od strane bivše uprave BH Gasa u iznosu od USD 1.019.301,60. Nakon navedenog, kao posledniji razvoj događaja Mađarski transportrer je uputio prijedlog o prijateljskom poravnanju izmedju strana te vam u prilogu dopisa dostavljamo scan pisma Mađarskog transportera i odgovor ENERGOINVESTA. Istovremeno podsjećamo da je prije četiri sedmice na bazi postignutog i potpisanog Sporazuma sa srbijanskim transporterom, Transport Gas Srbija, prihvatio i izvršio povrat od USD 890.000 koje je bivša Uprava BH Gasa nepotrebno platila u istom periodu od Aprila do augusta 2021. godine”, poručili su iz Energoinvesta.

Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android|iPhone/iPad